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郵編:311509時(shí)間:2017-07-11
每個(gè)航班起飛前,乘務(wù)員都會(huì)演示氧氣面罩使用方法,其中提到,“氧氣面罩脫落后,要用力向下拉面罩,將面罩罩在口鼻處,進(jìn)行正常呼吸,在幫助別人前,請(qǐng)自己戴好氧氣面罩”,這是為什么?
這要從氣壓說起,一般而言,高空的氣壓比地面低。當(dāng)飛機(jī)在高空飛行,若要在客艙內(nèi)維持和地面差不多的氣壓(跟在海拔2000多米的山上差不多),確保乘客在萬米高空不會(huì)感到不適,就要通過人工方法進(jìn)行加壓。和高壓鍋的原理相仿,客艙必須密封完好才能維持這一氣壓。
如果因?yàn)槟撤N原因,客艙密封出現(xiàn)問題,壓力就會(huì)釋放,稱為“客艙釋壓”,客艙內(nèi)部變得氣壓不足,空氣變得稀薄,氧氣含量急劇減少,不吸氧的話就會(huì)有危險(xiǎn),人可能很快就失去意識(shí),甚至造成不可逆的損傷。為應(yīng)對(duì)這種情況,常見民航客機(jī)一旦遇到客艙內(nèi)部壓力不足,放在每個(gè)座位上方的氧氣面罩就會(huì)自動(dòng)脫落,這時(shí)乘客必須盡快向下拉面罩罩在口鼻處,以便維持正常呼吸。
面罩吸氧法:將面罩掩蓋病人口鼻吸氧。
鼻導(dǎo)管吸氧法:鼻導(dǎo)管法是將一導(dǎo)管插入鼻腔頂端吸氧。
面罩吸氧的優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):
1、無刺激,用于張口呼吸的病人。
2、可以提供較恒定的吸入氧濃度。
3、呼吸模式變化不會(huì)改變吸入的氧濃度。
4、可濕化氧氣。
5、高流速氣體可促使面罩中呼出的二氧化碳排除,基本無二氧化碳的重復(fù)吸入。
6、對(duì)于鼻黏膜刺激小。
缺點(diǎn):
1、對(duì)進(jìn)食飲水等造成不便。
2、病人有拘束閉塞感。
3、可能造成呼吸性酸中毒。
鼻導(dǎo)管吸氧的優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):1、具有簡(jiǎn)單、價(jià)廉、方便、舒適。
2、不影響進(jìn)食和飲水。
缺點(diǎn):1、吸入氧氣濃度受吸氣潮氣量和流速、呼吸時(shí)間比的影響。
2、鼻導(dǎo)管易堵塞。
3、對(duì)局部有刺激性,可引起痰液于燥。
4、不耐受。
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