時(shí)間：2017-07-11

每個(gè)航班起飛前，乘務(wù)員都會(huì)演示氧氣面罩使用方法，其中提到，“氧氣面罩脫落后，要用力向下拉面罩，將面罩罩在口鼻處，進(jìn)行正常呼吸，在幫助別人前，請(qǐng)自己戴好氧氣面罩”，這是為什么？

這要從氣壓說(shuō)起，一般而言，高空的氣壓比地面低。當(dāng)飛機(jī)在高空飛行，若要在客艙內(nèi)維持和地面差不多的氣壓（跟在海拔2000多米的山上差不多），確保乘客在萬(wàn)米高空不會(huì)感到不適，就要通過(guò)人工方法進(jìn)行加壓。和高壓鍋的原理相仿，客艙必須密封完好才能維持這一氣壓。

如果因?yàn)槟撤N原因，客艙密封出現(xiàn)問(wèn)題，壓力就會(huì)釋放，稱(chēng)為“客艙釋壓”，客艙內(nèi)部變得氣壓不足，空氣變得稀薄，氧氣含量急劇減少，不吸氧的話(huà)就會(huì)有危險(xiǎn)，人可能很快就失去意識(shí)，甚至造成不可逆的損傷。為應(yīng)對(duì)這種情況，常見(jiàn)民航客機(jī)一旦遇到客艙內(nèi)部壓力不足，放在每個(gè)座位上方的氧氣面罩就會(huì)自動(dòng)脫落，這時(shí)乘客必須盡快向下拉面罩罩在口鼻處，以便維持正常呼吸。

面罩吸氧法：將面罩掩蓋病人口鼻吸氧。  

鼻導(dǎo)管吸氧法：鼻導(dǎo)管法是將一導(dǎo)管插入鼻腔頂端吸氧。  

面罩吸氧的優(yōu)缺點(diǎn)：  

優(yōu)點(diǎn)：

1、無(wú)刺激，用于張口呼吸的病人。      

2、可以提供較恒定的吸入氧濃度。        

3、呼吸模式變化不會(huì)改變吸入的氧濃度。      

4、可濕化氧氣。      

5、高流速氣體可促使面罩中呼出的二氧化碳排除，基本無(wú)二氧化碳的重復(fù)吸入。      

6、對(duì)于鼻黏膜刺激小。

缺點(diǎn)：

1、對(duì)進(jìn)食飲水等造成不便。      

2、病人有拘束閉塞感。      

3、可能造成呼吸性酸中毒。

鼻導(dǎo)管吸氧的優(yōu)缺點(diǎn)：  

優(yōu)點(diǎn)：1、具有簡(jiǎn)單、價(jià)廉、方便、舒適。      

2、不影響進(jìn)食和飲水。  

缺點(diǎn)：1、吸入氧氣濃度受吸氣潮氣量和流速、呼吸時(shí)間比的影響。      

2、鼻導(dǎo)管易堵塞。        

3、對(duì)局部有刺激性，可引起痰液于燥。      

4、不耐受。

氧氣面罩